Tahun 2015, mencatatkan cabaran dahsyat bagi saya dari sudut kewangan. Pada hemat saya, rasanya, tahun 2016 pun, akan menjadi lebih sukar. Cubalah perhatikan sekeliling kita. Tambang pengangkutan awam telah pun naik, kadar elektrik pun akan naik. Harga secawan teh tarik pun sudah menjangku RM2.00 sekarang ini (malah ada tempat dimana harganya lebih tinggi).
Bagaimana dengan komitmen kita yang lebih besar, seperti bayaran ansuran rumah, bayaran ansuran kereta, bayaran ansuran kelengkapan rumah, motosikal, belanja persekolahan anak-anak dan lain-lain?
Pendapatan sedia ada perlu dikekalkan. Maksud saya, kita perlu bertahan dengan pekerjaan kita sekarang ini. Dapur perlu berasap, bil-bil perlu dibayar. Anak-anak pula perlu dibekal dengan duit belanja bila ke sekolah kerana waktu persekolahan sekarang ini bukan hingga 1.00pm seperti semasa kita bersekolah dulu, tetapi menjangkau hingga 4.00pm. Tidak mungkin memadai belanja sekolah hanya seringgit dua. Mereka perlu mengalas perut waktu rehat, mereka juga perlu makan tengahari!
Masa kita, tetap 24 jam. Mulai 7am hingga 7pm, masa itu sudah habis kita gunakan untuk bekerja. Selepas itu kita perlu rihat. Kalau tidak berihat, lain pula yang akan datang menjenguk kita. Sakit, tekanan jiwa dan perasaan, kelesuan dan berbagai lagi.
Jadi, ada berapa lama lagi masa yang kita ada sebelum menyahut seruan badan yang perlu lelap@tidur untuk kembali bertenaga keesokan harinya?
Selepas ditolak masa rehat, menguruskan keluarga dan tidur, mungkin kita ada 2-3 jam sahaja untuk usaha-usaha tambahan mengubah hidup kita.
Dalamasa yang singkat ini, antara kerja yang boleh kita lakukan adalah berniaga separuh masa (part time). Tetapi mampukah kita lakukannya?
Kita kena keluar untuk menjalankan perniagaan, menghadiri sessi dengan prospek, membuat table talk, mengurus produk jualan (order, simpan stok, menghandar produk), membuat promosi, berjumpa downline / network untuk membimbing mereka dan lain-lain yang perlu dalam kebanyakan perniagaan biasa.
Sebab itu saya terus mencari. Mencari sesuatu yang boleh saya lakukan degan masa yang terlalu sedikit dan modal yang tidak terlalu tinggi. Sesuatu yang tidak memerlukan saya berkejar kesana-kemari menjual produk, menghadiri perjumpaan di bilik menyuarat, di kedai mamak dan di Mc Donalds. Sesuatu yang tidak memerlukan saya menyimpan dan mengurus stok (mengurus stok dan mengurus cash collection adalah sesuatu yang amat memeningkan kepala).
Alhamdulillah, saya jumpa satu perniagaan yang sesuai. Tidak perlu meeting, tidak perlu simpan stok, tidak perlu menghantar barangan dan tidak perlu mengurus duit jualan.
Tetapi, ia tetap perlu diusahakan, diterangkan dan dipasarkan. Rangkain kita perlu dibina dan dibimbing. Ini BUKAN money game, pelaburan cepat kaya atau surat berantai. Hanya yang berusaha akan menadapat hasilnya.
Ianya satu perniagaan yang boleh dibuat secara online sepenuhnya. Ia boleh dibuat dengan kelapangan yang kita ada, 1-2jam sehari. Ia boleh dibuat dari rumah. Ia hanya memerlukan komputer (desktop, notebook atau tablet), telefon bimbit. Modal perniagaan juga amat kecil. Selainnya hanya memerlukan apps v seperti Facebook, Instagram, Whatsapp, WeChat, Line dan sebagainya (Tidak perlu menggunakan kesemuanya, hanya yang anda mahir sahaja).
Saya tidak menjanjikan bulan dan matahari. Saya juga tidak menjanjikan pendapatan ratusan ribu atau status jutawan. Saya cuma yakin, jika diusahakan perniagaan kecil ini akan dapat membantu kita di tahun 2016 dan tahun-tahun seterusnya. Buat permuluaannya, hanya perlu diusahakan secara separuh masa sahaja. Bila sudah berkembang, itu terpulang kepada anda, samada terus mengusahakannya secara separuh maa, atau melakukannya sepenuh masa!
Ikhlas dari saya, Dean Mj.
http://www.trafficwave.net/members/deanmj9
Showing posts with label Berita Produk. Show all posts
Showing posts with label Berita Produk. Show all posts
26 December 2015
20 September 2015
Mini Cooper dan Clubman
Teringat zaman kanak-kanak saya dulu.
Masa tu, kalau dapat naik kereta, rasa teramat seronok.
Maklumlah, masa tu bukan ramai orang kampung yang memiliki kereta. Yang ada
hanyalah Cikgu Besar sekolah yang bawa kereta Ford Escort. Kemudian, ada pula
Pakcik Teksi teksi yang bawa teksi warna hijau gelap, saya tidak dapat ingat
jenamanya. Sesekali, orang kaya kampung bawa kereta Moris Minor.
Tetapi yang paling saya tidak boleh lupa, ialah ketika
berpeluang menaiki kereta Mini. Saya tak pasti model apa, samada Cooper atau
Clubman tetapi memang terasa amat seronok pada masa itu. Tambahan pula, dapat
duduk dikerusi penumpang hadapan bersama bapa saya. Kereta ini kecil dan comel,
jauh lebih kecil dari Ford Escort atau Moris Minor. Enjinnya pula samada 850cc
atau 1000cc. Tetapi ada juga model sport yang menggunakan enjin 1275cc.
Kereta berjenama Mini ini, masih lagi berada dipasaran.
Tetapi, model-model terbaru tidak lagi menggambarkan jenamanya, iaitu ‘Mini’,
yang memang sinonim dengan saiznya yang kecil dan comel itu.
Kereta Mini yang ada sekarang, walaupun mempunyai bentuk
yang seakan serupa dengan model yang saya naiki semasa kecil dulu, tetapi bersaiz
amat besar dan menggunakan enjin sehingga 2000cc dengan sistem turbo untuk
menjanjikan kuasa enjin yang menjadi kegilaan golongan termampu.
Walaupun ciri-ciri asal telah ada yang bertukar, jenama ini
masih menjadi satu keunikan dalam dunia permotoran. Kereta yang saya naiki
semasa kecil dulu kini menjadi bahan koleksi peminat kereta-kereta antik, sementara
model-model terbaru juga menjadi koleksi, tetapi kepada golongan yang
berkemampuan saja.
Kalau saya ada kemampuan, sudah pasti saya akan memilikinya!
16 September 2015
Pengalaman Telefon Mobile
Antara telefon bimbit saya yang terawal menggunakan talian
Digi.Antara salah satu sebabnya ialah kerana Digi adalah syarikat yang
mula-mula memperkenalkan sistem prepaid.
Saya pula tidak perlu membuat atau menerima panggilan yang
banyak. Yang penting pada masa itu hanyalah dapat berhubung sekiranya ada
apa-apa masalah semasa saya dalam perjalanan berulang-alik dari rumah ke
pejabat.
Pakej paling jimat pada masa itu adalah reload sebanyak
RM100 yang bertahan selama 3 bulan. Pilihan lain, reload sebanyak RM50 yang
tahan selama 30 hari. Setelah Celcom memulakan operasi pra bayarnya, kadar itu
turn kepada reload RM30 untuk aktif selama 30 hari. Saya menggunakan Digi
selama beberapa tahun (hampir 12 tahun).
Semasa permulaannya, dalam perjalanan saya ke pejabat, hanya
beberapa kawasan sahaja yang ada liputan gelombang Digi. Semasa saya bertukar
ke talian lain, semua kawasan dalam laluan saya telah berada dalam liputan.
Pada masa yang sama, keperluan saya terhadap telekomunikasi
mobile bertambah kerana urusan kerja saya. Saya melanggan talian Maxis (dengan
nombor baru) dengan pekej syarikat. Liputan memang
bagus tetapi pekej
Blackberry dan data memerlukan saja berbelanja besar. Saya tidak ada pilihan
kerana urusan kerja saya memerlukan sistem pengurusan masa dan mobile email.
Pada masa yang sama juga, keadaan ekonomi merudum. Harga
barangan naik dengan mendadak. Saya perlu mengurangkan belanja bulanan saya dan
salah satu caranya ialah dengan mengurangkan belanja di bidang komunikasi.
Oleh itu, sebaik sahaja kontrak langganan saya tamat, saya
tutup akaun-akaun saya yang tidak berkenaan dan meninggalkan hanya satu akaun
utama. Saya terus MNP nombor ini ke Onexox yang menjadi penyedia perkhidmatan telefon
mudah alih dan data mobile pilihan saya, kini.
Bersama Onexox, saya dapat berjimat kerana kadar panggilan
amat berpatutan. Yang lebih menarik, saya berpeluang mempromosinya untuk
mendapat komisyen dan seterusnya menjadikannya satu sumber pendapatan.
Hubungi saya di talian Onexox 016-6481100
http://onexox66.blogspot.com
http://onexox66.blogspot.com
06 June 2015
Telefon bimbit baru
Kadang-kadang kita tak terkejar kemajuan dunia masa kini.
Apa yang kita sangka terbaru, rupanya hanya teknologi semalam yang baru kita
ketahui. Kereta baru, tv baru…..tidak ketinggalan, telefon bimbit baru.
Sekarang ini, hampir tiap hari ada saja telefon-telefon
model baru dilancarkan. Ia mempunyai pomproses pusat baru,
interface baru malah ada juga yang lebih drastik iaitu sistem operasi baru.
Teknologi baru ini memberikan berbagai fungsi. Fungsi lama diperkemas dan fungsi
baru diperkenalkan.
Tapi, kadang-kadang, saya terfikir pula. Apa sebenarnya yang
kita perlukan pada telefon bimbit ini?
Yang paling penting, membuat panggilan telefon.
Yang kedua penting, menerima panggilan telefon.
Yang ketiga pentingnya, mungkin menghantar sms (short
messaging system)
Yang keempat, menyimpan senarai kontek yang terdiri dari no
telefon dan lain-lain
Yang kelima, menyimpan senarai mesyuarat dan temujanji.
Tetapi kebelakangan ini, banyak lagi fungsi yang menjadi
keperluan pada telefon bimbit
Kamera
Whatsapp
Facebook
Twitter
Linkedin
Semua fungsi ini membuatkan telefon bimbit itu menjadi
terlalu sesak dengan program dan data. Akibatnya, ia menjadi buntu, perlahan,
kejang dan lain-lain lagi.
Akibat pada kita sebagai pengguna….. macam biasalah…
terjebak dengan kempen pengeluar yang mensuakan model-model baru yang lebih
berkuasa, lebih laju, screen lebih cantik, lebih besar simpanan data dan lain-lain lagi.
Bukan tuan-tuan saja, saya sendiri pun terjebak dalam
fenomena dan perangkap ini. Hinggalah beberapa hari lepas, saya hidupkan
kembali Blackberry Curve 8520 saya. Saya buang semua apps yang tidak
betul-betul perlu.
Seronoknya….. terang dunia ini rasanya. Keyboard fizikal
pada model ini begitu menyeronokkan. Tepat. Bukan seperti taouch keyboard pada
model-model Android. Dengan touch keyboard ini, masa saya terbuang banyak
membetulkan kesalahan-kesalahan taipan saya.
Nampaknya saya akan menggunakan Blackberry OS classic ni
untuk beberapa lama lagi. Ia tak laju dan tak berapa canggih, tetapi itu sahaja
yang saya perlukan…….
26 May 2015
Minyak Enjin Harga Sederhana
Berapa ramai antara kita yang mempunyai kereta?
Saya yakin, hampir semua yang membaca ruangan in memiliki kereta. Bila ada kereta, kita tidak mahu tidak, akan memperuntukkan sejumlah pendapatan kita untuk tujuan penjagaan (maintenance) kereta tersebut. Kenapa? Kerana kita mahu kereta kita berada dalam keadaan sempurna untuk digunakan, bila-bila perlu.
Saya sendiri pun begitu. Cuma, dalam memberi peruntukan, saya agak berhati-hati kerana bajet saya terhad. Contohnya, peruntukan untuk penukaran minyak enjin.
Saya akan menukar minyak enjin setiap 4,000 - 6,000 km kerana itu adalah seperti yang dicadangkan oleh pengeluar. Saya hanya menggunakan minyak pelincir dari pengeluar yang saya yakini yang mempunyai harga yang berpatutan. Saya jarang menggunakan minyak enjin bermutu premium (terbaik) seperti kategori sintetik sepenuhnya (fully synthetic). Status ekonomi saya tidak membenarkan saya berbuat demikian.
Jadi apa pilihan saya?
Kereta saya dipacu oleh enjin dengan sistem talaan yang munggunakan timing chain. Ia agak bising berbanding enjin yang menggunakan timing belt terutamanya sewaktu enjin mula dihidupkan dan setelah enjin menjadi panas. Ini lebih ketara bila jarak perjalanan (mileage) telah mencecah 250,000km. Kadang-kadang bunyi ini menggangu keyakinan kita.
Untuk mengatasi masalah ini, saya telah mencuba dengan bertukar-tukar minyak enjin dari satu jenama ke satu jenama yang lain. Sehinggalah, suatu hari saya mendapat tips penjagaan dari seorang kawan.
Untuk operasi enjin timing chain yang senyap, dia menyarankan saya menggunakan minyak enjin jenis Bardahl. Minyak enjin ini ada beberapa kategori tetapi saya hanya memilih jenis mineral based dengan grade SAE 20-50 sahaja. Harga minyak enjin ini hanya sekitar RM60 bagi sebotol 4 liter. Saya rasa selesa dengan harga ini!
Pada mulanya, tidak ada perubahan pada keadaan kebisingan enjin, tetapi selepas 200-300km, barulah saya perasan tiada lagi kedengaran bunyi timing chain tersebut, samada sewaktu mula dihidupkan mahupun selepas enjin mencapai tahap suhu operasi optima. Untuk lebih baik, saya tambahkan additive Bardahl 1. Sudah lama juga saya menggunakan kombinasi ini dan saya memang berpuas hati. Saya yakin, harga yang saya bayar itu berbaloi dengan nilai yang saya perolehi. Kereta saya juga tidak pernah mengalami masalah selain dari masalah-masalah biasa seperti tayar yang haus, brake pad yang perlu diganti dan bahagian-bahagian wear and tear yang biasa.
Apa yang saya ceritakan ini, tiada bukti-bukti dalam bentuk ujian makmal dan lain-lain. Ini cumalah pengalaman saya dalam menjaga kenderaan / kereta saya. Saya harap, ia dapat membantu pembaca-pembaca. Saya yakin, kita tidak perlu minyak enjin berharga RM300 untuk kegunaan kita yang berpendapatan sederhana ini. Tapi bagi yang mampu, tiada salahnya berbuat demikian. Kita berbelanja puluhan ribu ringgit untuk memiliki kereta, dan sudah semestinya kita akan menjaganya dengan yang terbaik!
Saya yakin, hampir semua yang membaca ruangan in memiliki kereta. Bila ada kereta, kita tidak mahu tidak, akan memperuntukkan sejumlah pendapatan kita untuk tujuan penjagaan (maintenance) kereta tersebut. Kenapa? Kerana kita mahu kereta kita berada dalam keadaan sempurna untuk digunakan, bila-bila perlu.
Saya sendiri pun begitu. Cuma, dalam memberi peruntukan, saya agak berhati-hati kerana bajet saya terhad. Contohnya, peruntukan untuk penukaran minyak enjin.
Saya akan menukar minyak enjin setiap 4,000 - 6,000 km kerana itu adalah seperti yang dicadangkan oleh pengeluar. Saya hanya menggunakan minyak pelincir dari pengeluar yang saya yakini yang mempunyai harga yang berpatutan. Saya jarang menggunakan minyak enjin bermutu premium (terbaik) seperti kategori sintetik sepenuhnya (fully synthetic). Status ekonomi saya tidak membenarkan saya berbuat demikian.
Jadi apa pilihan saya?
Kereta saya dipacu oleh enjin dengan sistem talaan yang munggunakan timing chain. Ia agak bising berbanding enjin yang menggunakan timing belt terutamanya sewaktu enjin mula dihidupkan dan setelah enjin menjadi panas. Ini lebih ketara bila jarak perjalanan (mileage) telah mencecah 250,000km. Kadang-kadang bunyi ini menggangu keyakinan kita.
Untuk mengatasi masalah ini, saya telah mencuba dengan bertukar-tukar minyak enjin dari satu jenama ke satu jenama yang lain. Sehinggalah, suatu hari saya mendapat tips penjagaan dari seorang kawan.
Untuk operasi enjin timing chain yang senyap, dia menyarankan saya menggunakan minyak enjin jenis Bardahl. Minyak enjin ini ada beberapa kategori tetapi saya hanya memilih jenis mineral based dengan grade SAE 20-50 sahaja. Harga minyak enjin ini hanya sekitar RM60 bagi sebotol 4 liter. Saya rasa selesa dengan harga ini!
Pada mulanya, tidak ada perubahan pada keadaan kebisingan enjin, tetapi selepas 200-300km, barulah saya perasan tiada lagi kedengaran bunyi timing chain tersebut, samada sewaktu mula dihidupkan mahupun selepas enjin mencapai tahap suhu operasi optima. Untuk lebih baik, saya tambahkan additive Bardahl 1. Sudah lama juga saya menggunakan kombinasi ini dan saya memang berpuas hati. Saya yakin, harga yang saya bayar itu berbaloi dengan nilai yang saya perolehi. Kereta saya juga tidak pernah mengalami masalah selain dari masalah-masalah biasa seperti tayar yang haus, brake pad yang perlu diganti dan bahagian-bahagian wear and tear yang biasa.
Apa yang saya ceritakan ini, tiada bukti-bukti dalam bentuk ujian makmal dan lain-lain. Ini cumalah pengalaman saya dalam menjaga kenderaan / kereta saya. Saya harap, ia dapat membantu pembaca-pembaca. Saya yakin, kita tidak perlu minyak enjin berharga RM300 untuk kegunaan kita yang berpendapatan sederhana ini. Tapi bagi yang mampu, tiada salahnya berbuat demikian. Kita berbelanja puluhan ribu ringgit untuk memiliki kereta, dan sudah semestinya kita akan menjaganya dengan yang terbaik!
20 May 2015
Krill Oil
Krill adalah sejenis krustasia kecil seperti udang yang hidup di perairan sejuk Antartik. Ia adalah makanan utama ikan paus gergasi yang kuat dan bijak.
Walaupun saiznya kecil, ia padat dengan berbagai khasiat seperti omega 3, omega 6, omega 9, kolina, vitamin A, vitamin E dan astaxanthin. Warna merah pada minyak krill yang dihasilkan terbukti berkesan secara klinikal untuk jantung, sendi, minda dan kesihatan wanita!
Kini terdapat makanan tambahan daripada Krill Oil dalam bentuk kapsul yang mudah dimakan. Ia dapat membantu:
- Mengurangkan tahap kolestrol LDL dengan lebih berkesan berbanding minyak ikan
- Meningkatkan tahap kolestrol HDL
- Menyeimbangkan emosi
- Menggalakkan kesihatan kardiovaskular
- Meredakan sakit sendi (dalam masa 7 hari)
- Meningkatkan daya tumpuan dan ingatan
- Memelihara kesihatan mata
- Anti penuaan
- Mengurangkan syndrom prahaid (lebih berkesan dari minyak ikan)
- Mengawal tahap gula dalam darah
- Melancarkan fungsi hati
- Menguatkan ketahanan badan (imune system)
- Mencantikkan kulit
Asid lemak omega 3 dalam minyak krill diserap dan diangkut ke sel-sel dengan lebih mudah. Hasilnya, ia bertindak dengan lebih berkesan walaupun pada kadar sukatan yang lebih rendah.
Minyak krill juga kaya dengan astaxanthin, iaitu antioksidan yang sangat berkesan. Astaxanthin ini membuatkan minyak krill mempunyai warna merah gelap. Ia 48 kali lebih berkesan berbanding dengan minyak ikan.
Persediaan terkini minyak krill ini adalah dalam bentuk kapsul. Ia mudah dimakan dan merupakan satu pelaburan yang tidak terhingga nilainya untuk kesihatan kita.
07 March 2015
Magnesium, Mineral yang telah “dilupakan”
Magnesium, Mineral yang
telah “dilupakan”
Namun amat mujarab
sehingga boleh menyelamatkan nyawa!
Mineral ulung ini bertanggungjawab ke atas 300 proses
biokimia dalam badan anda. Antaranya ialah tindak balas imun, metabolisma
lemak, karbohidrat dan asid amino, sokongan saraf tunjang dan otot, fungsi
kardiak dan otak, kawalan gula dalam darah dan tekanannya, sintesis tenaga dan
protein, pembentukan tulang dan gigi yang kuat, kesihatan selular dan banyak
lagi.
Mineral ulung yang mujarab ini juga terbukti dapat
mengembalikan keseimbangan, menigkatkan tenaga, membolehkan tidur yang lebih
lena dan mengurangkan berat badan.
Secara umumnyam ia
boleh menghilangkan lebih banyak masalah kesihatan dan kesakitan berbanding
semua bahan lain di bumi ini. Para Doktor menggelarnya sebagai Magnesium Mineral
Ulung, senjata rahsia mereka untuk melawan penyakit.
Di dalam bilik kecemasan hospital pula, Magnesium adalah
ubat kritikal. Jika seseorang mengidapi masalah degupan jantung tidak sekata
(yang boleh membawa maut), doktor akan menggunakan magnesium secara intravena.
Jika seseorang bakal menjalankan kolonoskopi, doktor akan menggunakan cecair
magnesium untuk mengosongkan isi usus mereka. Jika ibu-ibu mengandung bersalin
pra-matang atau dengan tekanan darah tinggi yang disebabkan mengandung atau
sawan dimasukkan ke hospital, doktor akan memberikan mereka magnesium intravena
berdos tinggi secara berterusan.
Adakah kita mendapat
bekalan magnesium yang mencukupi?
Walaupun Magnesium amat penting dalam melengkapkan proses-proses
dalam badan kita, tidak ramai daripada kita yang mengatahui tentang hakikat
ini. Oleh itu, bekalan Magnesium untuk keperluan tubuh kita sering terabai.
Menurut satu kajian oleh National Institute of Health di
Amerika Syarikat mendapati 70% rakyat negara itu kekurangan Magnesium. Antara
punca yang dapat dikenal pasti ialah:
1)
Penyusutan Galian Tanah.
Kemerosotan kualiti tanah yang berpunca daripada peningkatan asid dan
penggunaan baja yang mengandungi kandunga Potassium yang tinggi menyebabkan
Magnesium dalam hasil tanaman berkurang.
2)
Hujan Asid. Kehadiran Asid
nitrik menyebabkan perubahan kimia dalam tanah dan membawa kepada keasidan yang
tidak normal. Ini menyebabkan pengurangan kandungan magnesium dalam tumbuhan.
3)
Gandum dan Bijirin.
Walaupun pada asalnya kandungan Magnesium ada dalam bijirin ini, tetapi
pemprosesan yang melampau telah menghilangkannya.
4)
Ubat Preskripsi. Hampir
semua ubat ini menyebabkan pengurangan kandungan magnesium.
5)
Gula dan Alkohol. Gula dan
alkohol meningkatkan penyingkiran Magnesium melalui air kencing. Badan kita
tidak mengekalkan Magnesium bila kita mengambil gula dan alkohol pada kadar
yang tinggi.
6)
Kalsium yang berlebihan.
Kalsium adalah sangat tinggi dalam diet harian kita. Kalsium menghalang
penyerapan Magnesium yang berkesan oleh badan kita. Banyak kajian telah
mengesahkan perkara ini.
7)
Air yang berflourida.
Flourida bertindak balas dengan Magnesium menyebabkan ia tidak dapat lagi
diserap oleh badan kita.
Tanda-tanda kekurangan magnesium
Jika anda kekurangan Magnesium, anda akan mengalami beberapa
tanda-tanda seperti berikut:
Insomnia (sukar tidur), kemurungan, mudah marah, mudah naik
berat badan, masalah penhadaman, palpitasi jantung, kolestrol tinggi, sakit
kepala, lesu, pelupa, kandungan gula tidak seimbang dalam darah, kencing manis,
kekejangan otot, obesiti, lelah dan sukar bernafas, keadaan mental yang tidak
stabil, ketumpatan tulang yang rendah, sembelit, batu karang, sukar menelan,
sensitif terhadap bunyi bising, kekejangan waktu haid, mabuk hamil dan iritasi
usus.
Magnesium Air Laut Dalam
Magnesium yang paling mudah diserap oleh sistem badan kita!
Magnesium hanya boleh diserap oleh sel badan jika ia berion
bebas (Mg++). Kebanyakan suplemen dipasaran sekarang ini terdiri daripada
Magnesian sitratm aspartat dan laktat yang tidak berion. Ia tidak mamp diserap
oleh sel badan dan tidak dapat membantu masalah kekurangan Magnesium.
Magnesium berion yang baik adalah dari sumber air laut dalam
yang bersih. Ia juga dikenali sebagai manesium ionik yang 300% lebih mudah
diserap berbanding dengan suplemen magnesium biasa. Ia mudah diasimilasikan
oleh badan dan memperbaiki masalah-masalah kekurangan magnesium dengan cepat.
Air laut dalam yang bersih juga mempunyai lebih 60 mineral
ionik dan mineral ionik surih lain yang turut membantu dalam memperbaiki sistem
badan kita. Kandungan ini adalah mirip kandungan bagi plasma darah kita.
Kesan Pembekalan magnesium yang mencukupi kepada badan kita.
Mengurangkan kemungkinan mendapat penyakit jantung dan
komplikasi yang berkaitan
Menormalkan paras glukosa dan tekanan darah
Mengurangkan kekejangan dan keletihan
Tidur yang lena
Ingatan dan penumpuan yang lebih baik
Pengkumuhan yang lawas dan mengurangkan pembendungan air
Meningkatkan hidrasi selular
Mengurangkan selera
Meningkatkan metabolisma
Mengimbangkan hormon
Mengurangkan tekanan perasaan dan kemurungan
Penghadaman yang lebih baik
Berat badan yang terkawal
Pergerakan usus yang sihat
Lebih bertenaga
Dean 016-6481100
Subscribe to:
Posts (Atom)







